Reparaturen von Schlössern , Beschlägen, Schließanlagen, Fensterteilen,. Herstellung von Bauteilen, Federn, Bolzen, Schlüssel
Mittwoch, 12. Oktober 2022
Altes Kastenen hinterlegschloss
Altes Kastenhinterlegschloss oder Aufschraubschloss. Das Schloss wurde oft an Türen angebaut, um die zu verschließen, richtig abschließen kann man das Schloss nicht, es wird mit der Betätigung der Klinke geöffnet. Bei diesem Schloss ist die Feder oben links gebrochen, dies kann erneuert werden.
Sonntag, 2. Oktober 2022
Frage vom Kunden, ob man das ganze Schloss ausbauen muss, wenn man keinen Schlüssel mehr hat.
In diesem Garagenschloss ist ein Halbzylinder eingebaut. Wenn es keine Schlüssel mehr zu dem Zylinder gibt, braucht man nur den Zylinder austauschen. Der Zylinder ist ein Halbzylinder 30 /10 mm, bekommen kann man den Zylinder unter https://www.c-oldorf.de/Produkte.html, um den Zylinder ohne Schlüssel zu entfernen. Hat man einmal die Möglichkeit ihn auszubohren, oder das Schloss vom Tor zu entfernen. Bohren: Am besten nimmt man einen 5 oder 6-mm-Bohrer und bohrt Hälfte Schließkern und Gehäuse wie in diesem Video https://www.youtube.com/watch?v=cIx1VTuXpfg https://www.youtube.com/watch?v=ADqi-wYv-qw ca., 3,5 cm nicht tiefer, da man sonst Probleme bekommt. Wenn die Stifte sauber ausgebohrt sind, kann man den Kern mit einem Schraubendreher drehen und der Zylinder kann ausgebaut werden. Jetzt erst die Stulpschraube entfernen, dann den Zylinder ausbauen. Beschlag abschrauben: Von Innen den Griff abschrauben, dann das Gestänge was rechts und links vom Schloss ab geht. Anschließend nimmt man das Schloss vom Tor. Dann die Stulpschraube entfernen. Anschließen vom Deckel die Schrauben entfernen und den Deckel vorsichtig öffnen, da sonst Teile aus dem Schloss fliegen. Den Zylinder entnehmen und den Deckel wieder draufschrauben. Dann das Schloss wieder an das Garagentor anbringen. Danach den Zylinder einsetzen.
Hier wurde ein DOM IX10 Doppelzylinder mit Zahnrad repariert, um so einen Zylinder zu reparieren braucht man 2 Schlüssel.
Es müssen die Halteringe gelöst und entfernt werden. Dann kann man den Zylinder auseinander nehmen.
Um den Zylinder wieder zusammen zu setzten, braucht man, Hülsen, die durch die Öffnung passen, wo nachher die Schließnase sitzt, man benötigt 3 Stück von diesen Hülsen.
Man setzt die Stifte ein, von hinten nach vorne, und schiebt dabei eine Hülse von hinten nach. Bis man alle Unterstifte und die 3 Hülsen im Zylinder hat. Jetzt schiebt man den Kern, in den Zylinder, die Hülsen bewegen sich zum Mittelpunkt des Zylinders und fallen aus der Öffnung wo sonst die Schließnase ist. Der eine Kern ist nun eingesetzt.
Das Gleiche macht man mit dem zweiten Kern.
Dann werden beide Schlüssel in die Kerne gesteckt und die Kerne werden so weit herausgezogen, dass man die Schließnase einsetzten kann. Dann werden die Kerne zurückgeschoben, und die Ringe werden wieder zusammengedrückt.
Die Drei Teile, die in den Zylinderkern eingesetzt werden, um die Unterstifte zu setzten, habe ich aus einem anderen Dom Zylinder gemacht, man kann sich auch ein Rohr holen und die da aussägen. Wichtig ist das alles grade ist, und das Rohr oder die Kerne fast kein Spiel haben, dann ist es am einfachsten das wieder zu Montieren.
Einen abgebrochenen Schlüssel kann man mit kleinen Schraubendrehern, oder Hilfswerkzeugen entfernen. Es gehen auch Laubsägeblätter oder auch kleine Haken.
Bei dem Schloss ist die Zuhaltung verändert worden, um es wieder in Funktion zu bekommen. Vorne ist die Sperre zugeschweißt worden, das Schloss konnte man auf rechts und Linkstüren verwenden. Da das Schloss schon auf eine Tür aufgeschraubt war, benötigt man die andere Funktion nicht. Anschließend wurde eine Feder an das Schloss gesetzt. Jetzt kann man es wieder benutzten, man muss so was nicht wegwerfen, vieles lässt sich reparieren.
Schrankschloss einen Schlüssel anfertigen. Ich habe einen Vollschlüssel genommen, die Spitze abgeschnitten, ein 3 mm Loch gebohrt und dann für die Zuhaltungen die Einkärbung mit einer Feile gemacht.
Der Wilka Zylinder, hier mal einer mit Knauf, schloss auf einmal nicht mehr. Der Zylinder hat in seinem Innenleben, wie im Video gezeigt, ein kleines Teil aus Moosgummi. Wilka sagt, dass es ein Heitec Teil ist. Im Zylinder ist noch aus Plastik ein Kunsthofteil eingesetzt, das vorne eine Spitze hat. Dieses drückt auf das schwarze Teil. Das Problem, dass die Spitze zu dünn ist, das schwarze Teil zerstört wird. Wenn man Öl in den Zylinder sprüht wird das Teil auch angegriffen und der Zylinder schließ dann ins lehre
Ich habe Wilka schon vor Jahren darauf hingewiesen, geändert hat sich nichts. Wilka könnte ja zumindesdens aus dem kleinen Spitzenteil ein größeres machen, damit der Fehler nicht mehr so häufig auftritt.
Es ist schon schlimm, wenn man draußen vor der Tür steht, und der Zylinder durchdreht um. Man muss für 150 Euro einen Schlüsseldienst holen.
